Бобби Рахал Собственный капитал: Вики, женат, семья, свадьба, зарплата, братья и сестры

2024 Автор: Lewis Russel | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-17 06:12

Состояние Бобби Рахала составляет 62 миллиона долларов.

Бобби Рахал вики биографии

Роберт Вудворд Рахал родился 10 января 1953 года в Медине, штат Огайо, США. Он бывший автогонщик, участвовал в гонках Champ Car, выиграл три титула в 1986, 1987 и 1992 годах, а теперь является владельцем гоночной команды. Рахал Леттерман Ланиган Гонки. Его гоночная карьера началась в конце 70-х и закончилась в конце 90-х.

Вы когда-нибудь задумывались, насколько богат Бобби Рахал по состоянию на начало 2017 года? Согласно авторитетным источникам, собственный капитал Рахала оценивается в 62 миллиона долларов - сумма, заработанная за его успешную карьеру в мире гонок.

Бобби Рахал, состояние 62 миллиона долларов

Бобби - сын гонщика Майка Рахала ливанского происхождения. После окончания средней школы Бобби поступил в Университет Денисона, после чего начал свою гоночную карьеру.

Он начал соревноваться в категории фидеров SCCA, и в своем первом сезоне занял второе место после Жиля Вильнева в чемпионате Формулы Атлантик в 1977 году. В следующем сезоне Бобби был одним из гонщиков команды Wolf Racing Team в серии Формулы-3, а также в качестве гонщика. Сезон был близок к концу, он был привлечен к команде Formula One Wolf Racing и участвовал в двух гонках, в Гран-при США и Гран-при Канады, но без особого успеха. В 1982 году он присоединился к гоночной команде Truesports серии PPG Indycar и выступал за них до конца сезона 1988 года. Находясь в Truesports, Бобби провел свои лучшие годы, выиграв два титула в 1986 и 1987 годах. После этого он присоединился к Kraco Racing, которая стала Galles-Kraco Racing в 1990 году. Он финишировал вторым в сезоне 1991 года, а в сезоне 1992 года он получил права на Pat Patrick Racing и переименовали ее в команду Rahal-Hogan Racing со своим партнером Карлом Хоганом. В том же году он выиграл свой третий и последний титул, что еще больше увеличило его чистую стоимость. Он участвовал в гонках до 1998 года, когда решил уйти на пенсию и сосредоточиться на других делах, включая управление гоночной командой.

Через два года после выхода на пенсию Бобби занял руководящую должность в команде Jaguar Formula One, однако был уволен из-за попытки продать Эдди Ирвина команде Jordan. Он также был временным президентом и генеральным директором CART в 2000 году, а также владеет сетью автосалонов в центральной и западной частях Пенсильвании.

Благодаря своей успешной карьере Бобби получил несколько престижных наград и наград, в том числе внесение в Зал славы международного автоспорта и Зал славы автоспорта Америки в 2004 году и Зал славы SCCA в 2013 году. в Зал славы автогонок Indianapolis Motor Speedway в 2014 году.

Что касается личной жизни, Бобби был женат на Дебби с 1980 по 2003 год; У пары четверо детей, в том числе сын Грэм, который также является водителем Champ Car.