Ли Якокка Чистая стоимость: вики, женат, семья, свадьба, зарплата, братья и сестры

2024 Автор: Lewis Russel | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-17 06:12

Состояние Лидо Энтони Якокки составляет 100 миллионов долларов

Заработная плата Лидо Энтони Якокка составляет

$1

Лидо Энтони Якокка вики биография

Лидо Энтони «Ли» Якокка - автомобильный руководитель, родившийся 15 октября 1924 года в Аллентоне, штат Пенсильвания, США, который, вероятно, наиболее известен тем, что руководил проектированием автомобилей Ford Mustang и Pinto в 1960-х годах, а позже возродил Chrysler Corporation в качестве своей компании. Генеральный директор в 1980-е годы.

Вы когда-нибудь задумывались, насколько богат Ли Якокка? Согласно источникам, по состоянию на середину 2016 года общий собственный капитал Ли Якокки составлял 100 миллионов долларов. Якокка накопил свое состояние в первую очередь в качестве президента компании Ford, а затем в качестве генерального директора и председателя Chrysler Corporation. Он - один из самых успешных бизнесменов в автомобильной промышленности, титул, который доказывает его собственный капитал.

Ли Якокка Состояние 100 миллионов долларов

Ли родился в семье итальянских иммигрантов, и из-за проблем со здоровьем, вызванных ревматической лихорадкой в детстве, он был непригоден для военной службы во время Второй мировой войны, поэтому во время войны он учился в университете Лихай в качестве бакалавра, а затем получил степень магистра инженерных наук. из Принстонского университета. Полученная степень помогла ему устроиться на работу в Ford Motor Company в 1946 году, где он начал с выдающихся инженерных достижений, а затем перешел на работу в области разработки продукции. Якокка сумел продвинуться в компании и в конечном итоге стал вице-президентом и генеральным менеджером подразделения Ford к 1960 году. Одним из его самых значительных достижений стал вывод на рынок Mustang в 1964 году. Ли стал президентом Ford в 1970 году, но из-за разногласий. вместе с Генри Фордом II, председателем компании, он был уволен восемь лет спустя в 1978 году. Несмотря на это, он создал прочную основу для своего собственного капитала.

Несколько месяцев спустя, благодаря своему опыту, Якокка был нанят, чтобы возглавить Chrysler Corporation, которая в то время находилась под угрозой банкротства. Именно под его руководством Chrysler получила федеральные гарантии по кредиту на 1,5 миллиарда долларов, что в то время было самой большой государственной помощью, которую когда-либо получала частная компания. Ли добавил популярный минивэн в линейку автомобилей Chrysler, одновременно выступая в качестве представителя в телевизионных рекламных роликах, которые умело продвигали компанию. К 1981 году компания Chrysler вышла на уровень прибыльности и через два года выплатила займы. Благодаря Якокке, Chrysler заработал в 1984 году более 2,4 миллиарда долларов, что стало рекордом для корпорации. Его успех в возрождении Chrysler сделал его национальной знаменитостью, и даже президент Рональд Рейган попросил его помочь координировать сбор средств на реконструкцию Статуи Свободы.

Ли ушел из Chrysler в 1992 году, а затем смог посвятить себя фонду Iacocca Foundation, который поддерживает исследования диабета, основанный после страданий и смерти его первой жены от этой болезни.

Он снова появился в рекламе Chrysler в 2005 году вместе с Джейсоном Александром и Снуп Доггом, отправив заработанную прибыль своему фонду. Ли по-прежнему поддерживает автомобильную промышленность США, хотя его разочарование в государственном и частном лидерстве привело к тому, что он написал книгу под названием «Куда делись все лидеры?» в 2007 году. Две другие книги, которые он написал ранее, его автобиография «Якокка» (1984) и «Говорящий прямо» (1988) стали бестселлерами, увеличив его собственный капитал.

Что касается личной жизни, то Якокка потерял свою первую жену Мэри в 1983 году и с тех пор дважды женился на Пегги Джонсон (1986-87) и Дэрриен Эрл (1991-94). У него две дочери от первого брака.