Корнелиус Вандербильт Состояние: вики, женат, семья, свадьба, зарплата, братья и сестры

2024 Автор: Lewis Russel | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-17 06:12

Состояние Корнелиуса Вандербильта составляет 185 миллиардов долларов

Корнелиус Вандербильт вики биографии

Корнелиус Вандербильт родился 27 февраля.^thМай 1794 года, на Статен-Айленде, штат Нью-Йорк, США, и скончался 4 мая 1794 года.^thЯнварь 1877 года в Нью-Йорке. Корнелиус был наиболее известен в мире строительством Центральной железной дороги Нью-Йорка, однако он построил свое огромное королевство также благодаря своему успешному судоходному бизнесу.

Вы когда-нибудь задумывались, насколько богат был Корнелиус Вандербильт? Согласно источникам, на момент смерти состояние Вандербильта оценивалось более чем в 185 миллиардов долларов по сегодняшнему курсу - сумму, которую он заработал за свою успешную карьеру, став одним из самых богатых американцев в истории.

Корнелиус Вандербильт, состояние - 185 миллиардов долларов

Происхождение семьи Вандербильтов можно проследить до Нидерландов; Прадед Корнелиуса, Ян Аэртсон, был фермером, эмигрировавшим в Нью-Йорк в 17 веке.^thвека, как наемные слуги. Деревня Де Билт, из которой родился Ян, позже была добавлена к его имени и образовала фамилию Вандербильт, в которой ван означает «из».

Если говорить о детстве Корнелиуса, то его семья была бедной, отец работал паромщиком, а мать была домохозяйкой. Он начал работать с раннего возраста, так как бросил школу, когда ему было всего 11 лет, и начал помогать отцу на пароме. Несколько лет спустя Корнелиус начал свой собственный паромный бизнес, согласно источнику, ссудой в 100 долларов от своей матери и купившим мачтовую мелководную осадку, которую он назвал Swiftsure, с другой стороны, другой источник утверждает, что его отец был его отцом. владелец судна, известного как Periauger, и Корнелиус должен был отдать ему половину прибыли. Как бы то ни было, его бизнес рос с огромной скоростью, перевозя грузы и людей из Статен-Айленда на Манхэттен, туда и обратно, и в конце концов он получил прозвище «коммодор», которое закрепилось за ним на всю оставшуюся жизнь.

Собственный капитал Вандербильта рос с огромной скоростью, и он смог расширить свой бизнес, что он и сделал. В сотрудничестве с Томасом Гиббонсом он начал заниматься пароходами, а позже и океанскими пароходами, что еще больше увеличило его собственный капитал.

С началом гражданской войны Корнелиус попытался отдать свой самый большой пароход флоту Союза, но получил отказ, так как министр военно-морского флота посчитал, что его обслуживание будет слишком дорогим, и вместо этого сдал его в аренду военному министерству. После окончания войны он расширил свой бизнес на железные дороги, фактически начиная с 1863 года, когда начала действовать железная дорога Нью-Йорка и Гарлема.

Вскоре Корнелиус начал строить новые железнодорожные пути, что в значительной степени увеличило его собственный капитал. К моменту своей смерти Корнелиус контролировал Гудзонскую железную дорогу, Центральную железную дорогу Нью-Йорка, Южную железную дорогу Канады, Южную железную дорогу на берегу озера и Мичиган и Центральную железную дорогу Мичигана.

Благодаря своим достижениям в 1999 году Корнелиус был занесен в Зал славы железных дорог Северной Америки.

Корнелиус умер в своем доме 4 апреля.^thЯнварь 1877 года, после нескольких месяцев борьбы с хроническими заболеваниями. Корнелиус был похоронен в семейном склепе на Моравском кладбище в Нью-Капле на Статен-Айленде, однако его останки позже были перенесены в другую гробницу на том же кладбище.

Он был дважды женат; его первой женой была София Джонсон, его двоюродная сестра по материнской линии, с которой он был женат с 1813 года до ее смерти в 1868 году. У них было 13 детей, из которых Корнелиус сделал своим единственным наследником своего сына Уильяма Генри Вандербильта.

Его второй женой была Фрэнк Армстронг Кроуфорд, которая была на 45 лет моложе Корнелиуса.

Корнелиус был филантропом и пожертвовал 1 миллион долларов на строительство того, что позже станет Университетом Вандербильта в Нэшвилле, Теннесси, по наущению кузена его второй жены для помощи в исследованиях и особенно для черных ученых. Он также сделал пожертвования нескольким церквям. включая Моравскую церковь, на кладбище которой он был позже похоронен.