Ники Лауда Собственный капитал: Вики, женат, семья, свадьба, зарплата, братья и сестры

2024 Автор: Lewis Russel | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-17 06:12

Вики Биография

Андреас Николаус Лауда, просто известный как Ники Лауда, родился 22 февраля 1949 года в Вене, Австрия, и был известным гонщиком, известным тем, что выигрывал титул чемпиона мира F1 три раза. За свою карьеру Лауда входил в состав таких команд, как «BRM», «Ferrari», «McLaren», «March» и «Brabham». Ники окончательно ушел из гонок в 1995 году, но по-прежнему занимался этим спортом в качестве владельца и советника. Лауда был одним из самых уважаемых гонщиков всех времен, и нет никаких сомнений в том, что многие люди восхищались им и его работой. Он скончался в 2019 году.

Если учесть, насколько богат был Ники Лауда, можно сказать, что чистая стоимость активов Ники превышала 100 миллионов долларов. Несомненно, большую часть этой суммы денег Ники получил за свою успешную карьеру автогонщика и впоследствии вырос за счет своей другой деятельности и проектов, в которых он принимал участие, таких как Lauda Air, хотя это в конечном итоге обернулось неудачей. Другая деятельность включала написание статей, комментирование гонок и управление гоночными командами.

Ники Лауда, состояние - 100 миллионов долларов

Ники начал свою карьеру автогонщика, управляя такими формулами, как «Мини» и «Формула Ви». Чтобы стать частью команды под названием «Марш», Ники даже пришлось взять ссуду, и его семья категорически не одобрила его решения. В 1973 году он стал частью другой команды под названием «BRM», но ему снова пришлось взять ссуду, и его собственный капитал тогда был не так высок. Поскольку Ники смог показать свои навыки вождения, а другие команды заметили их, в 1974 году Лауда получил приглашение стать частью команды «Феррари». Его решение принять это приглашение оказало огромное влияние на рост собственного капитала Ники Лауда. Год спустя Ники стал чемпионом мира F1, а два года спустя, в 1977 году, он снова смог завоевать этот титул. Это значительно повысило популярность и состояние Лауда. Однако в промежутке между гонками за команду «Феррари» в 1976 году Ники получил серьезные травмы в результате аварии, когда его машина загорелась; он получил серьезные ожоги, вдыхая токсичные газы, которые повредили его легкие и кровь. Тем не менее, он вернулся в гонку менее чем через два месяца.

В 1978 году Лауда решил уйти из этого вида спорта, но в 1982 году вернулся в гонки, будучи частью команды «Макларен». Это привело к тому, что чистая стоимость Ники снова выросла, и его популярность вернулась. В 1984 году Лауда снова смог завоевать титул чемпиона мира в Формуле-1, но, несмотря на достигнутый успех, Ники решил уйти из гонок в 1985 году.

Позже Лауда работал менеджером в команде «Феррари», а в 2012 году стал неисполнительным председателем «Mercedes AMG Petronas F1 Team». Кроме того, Лауда написал такие книги, как «Мои годы с Ferrari», «Моя история», «Искусство и наука вождения Гран-при» и другие. Эти книги также способствовали увеличению собственного капитала Ники, равно как и комментарии о гонках для немецких телеканалов. Лауда продолжал усердно работать практически до самой смерти, несмотря на продолжающиеся проблемы со здоровьем, ставшие наследием гоночной аварии.

Если говорить о личной жизни Ники Лауды, то можно сказать, что он был женат на Марлен Кнаус (1976–1991), от которой у него двое сыновей, из которых Матиас также является автогонщиком. В 2008 году Лауда женился на Биргит Ветцингер, от которой у него есть близнецы. У Ники есть еще один ребенок от предыдущих отношений. В целом, Ники Лауда - один из самых известных автогонщиков, который многого добился за свою карьеру, и источник вдохновения для многих людей, с множеством поклонников по всему миру.

Ники Лауда скончался в своем доме в Свитерленде 20 мая 2019 года, по-видимому, из-за осложнений после двойной трансплантации легких.