Оглавление:

Эндрю Проберт Собственный капитал: Вики, Женат, Семья, Свадьба, Заработная плата, Братья и сестры
Эндрю Проберт Собственный капитал: Вики, Женат, Семья, Свадьба, Заработная плата, Братья и сестры

Видео: Эндрю Проберт Собственный капитал: Вики, Женат, Семья, Свадьба, Заработная плата, Братья и сестры

Видео: Эндрю Проберт Собственный капитал: Вики, Женат, Семья, Свадьба, Заработная плата, Братья и сестры
Видео: Как открыть счёт в Interactive Brokers через Арт Капитал 2024, Май
Anonim

Состояние Эндрю Проберта - 300 тысяч долларов

Эндрю Проберт Вики Биография

Эндрю Проберт (родился в 1946 году в Индепенденсе, штат Миссури) - художник, наиболее известный по разработке USS Enterprise для Star Trek: The Motion Picture и Enterprise-D для Star Trek: The Next Generation, после того как провел некоторое время в Соединенных Штатах. Военно-морской флот, Проберт учился в Art Center College of Design в Пасадене, Калифорния. Его первая работа в кино и на телевидении была в мини-сериале Глена А. Ларсона 1978 года на канале ABC «Звездный крейсер Галактика», для которого он был рекомендован художником Ральфом МакКуорри. Для "Галактики" Эндрю разработал дизайн Сайлонских Центурионов, а также построил одну из физических моделей космического корабля для "разношерстного флота", показанного в заставке каждого эпизода сериала. В 1978 году он был нанят Робертом Абелем. и Associates, чтобы работать над Star Trek: The Motion Picture, где он работал дизайнером / иллюстратором. Когда группа Абеля была заменена, Эндрю пережил переход в группу нового супервайзера по эффектам Дугласа Трамбалла. Эндрю в первую очередь отвечал за разработку космических технологий человека и вулкана, показанных в фильме, в том числе переоборудованного звездолета «Энтерпрайз», космического сухого дока, орбитального офисного комплекса, путевой капсулы, вспомогательных машин Work Bee и шаттла дальнего действия «Вулкан». Его концептуальные эскизы для моста клингонского линейного крейсера задали стиль для всех будущих интерьеров клингонских кораблей. В 1983 году Проберт вернулся на телевидение, работая над пилотным эпизодом Airwolf (1984). Он разработал внешние крепления к фюзеляжу вертолета Airwolf на основе Bell 222, а также обе версии внутреннего центра управления электронными данными, культовый логотип шоу и эмблемы волков, костюмы летных костюмов и другие разные предметы в офисе Архангела. Он также написал раскадровку большинства сцен с воздуха в шоу для команды 2-го подразделения во время прогона сериала с 1984 по 1986 год. В 1984 году он работал над Back to the Future, сначала рисовал раскадровки, но затем продолжил дизайн DeLorean. машина времени, созданная Роном Коббом. Также в 1984 году он разработал мотоцикл для пилотного эпизода Street Hawk, который позже был переработан для сериала Роном Коббом. В 1986 году он присоединился к команде тогдашнего нового сериала Star Trek: The Next Generation, где он был первоначально нанят для проектирования мостика нового звездолета, Enterprise-D. Однако после того, как продюсеры шоу увидели спекулятивный эскиз Enterprise, созданный Пробертом, ему было поручено спроектировать внешний вид звездолета. За один сезон работы над The Next Generation он также спроектировал внешний вид практически всех космических аппаратов, увиденных в первый год шоу, в том числе Romulan Warbird. Его работа в кино и на телевидении также включает в себя работу на * батареях, не включенных. SpaceCamp, Маска, Трон и Филадельфийский эксперимент. Он также четыре года проработал дизайнером шоу в Walt Disney Imagineering. 6 февраля 2006 года Perpetual Entertainment и CBS Media объявили, что Проберт был принят на работу в качестве инициатора.

Рекомендуемые: