Майкл Андретти Чистая стоимость: Вики, Женат, Семья, Свадьба, Заработная плата, Братья и сестры

2024 Автор: Lewis Russel | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-17 06:12

Состояние Майкла Андретти составляет 20 миллионов долларов.

Майкл Андретти вики биография

Майкл Марио Андретти родился 5 октября 1962 года в Вифлееме, штат Пенсильвания, США, в прошлом гонщик, наиболее известен тем, что управлял Формулой-1 с McLaren, а также одним из величайших гонщиков CART с 42 победами. После ухода с трассы Майкл владеет командой IndyCar, а также командой в чемпионате FIA Formula E. Будучи успешным гонщиком и управляя своей командой, он значительно улучшил свой собственный капитал. Водительская карьера Андретти длилась с 1980 по 2007 год.

Вы когда-нибудь задумывались, насколько богат Майкл Андретти по состоянию на середину 2016 года? Согласно авторитетным источникам, собственный капитал Майкла оценивается в 20 миллионов долларов, заработанных за его успешную карьеру как гонщика, так и владельца гоночной команды.

Майкл Андретти, состояние - 20 миллионов долларов

Майкл Андретти родился в семье Марио Андретти, легендарного автогонщика, и Ди Энн. Он из семьи успешных водителей; его отец участвовал в Формуле-1, CART и NASCAR, его брат Джефф Андретти участвовал в IndyCar, его дядя Альдо был гонщиком с открытыми колесами, а сын Альдо, Джон Андретти, участвовал в гонках IndyCar и Nascar. Сын Майкла Марко следует по стопам отца и начал участвовать в гонках в 2005 году.

Карьера Майкла началась в 1980 году, когда он получил национальную лицензию SCCA; он выиграл чемпионат Северо-восточного дивизиона SCCA в Формуле Форд в 1981 году. Год спустя Андретти выиграл чемпионат Роберта Боша в США в Формуле Супер Ви, а затем переехал в Формулу Атлантик. Его дебют в CART состоялся в 1983 году с командой Kraco Enterprises, и он финишировал на 7-м месте в своем сезоне новичка, выиграв награду «Новичок года».

Андретти выиграл свою первую гонку IndyCar в 1986 году в Лонг-Бич на Гран-при Toyota, но финишировал вторым в общем зачете после Бобби Рахала в течение двух сезонов подряд в 1986 и 1987 годах. Тем не менее, этот успех, безусловно, значительно увеличил его собственный капитал. В 1989 году Майкл сменил команду и отправился соревноваться с Newman / Haas Racing, закончив сезон 1990 года снова, заняв второе место. В конце концов, он выиграл свой единственный титул в 1991 году в Мировой серии автомобилей CART PPG Indy Car World Series, что еще больше увеличило его собственный капитал; на этот раз Рахал финишировал вторым.

Однако в 1992 году это была та же старая история; Проведя отличный сезон, Андретти уступил титул Рахалу всего на четыре очка, после чего решил перейти в Формулу 1, а его место в команде Newman / Hass Racing занял бывший чемпион F1 Найджел Мэнселл. В своем дебютном сезоне Формулы-1 в 1993 году Андретти выступал на Marlboro McLaren, а его партнером был знаменитый Айртон Сенна. Он управлял Ford HBD V8 с двигателем MP4 / 8, но сумел финишировать в очках только три раза, и Андретти покинул команду по обоюдному согласию, так как в сезоне осталось всего три гонки.

Андретти вернулся в гонки Indy Car, где он оставался до 2003 года, уйдя на пенсию как третий по результативности гонщик с 42 победами, уступив только своему отцу Марио с 52 победами и Эй-Джей. Фойт с 67 победами. Теперь он владеет гоночной командой Andretti Autosport и действует как владелец и стратег команды.

Андретти был введен в Национальный зал итальянско-американской спортивной славы в 2002 году, а также в Зал славы автоспорта в 2008 году и Зал славы автогонок Индианаполиса в 2012 году, среди прочих наград.

Что касается личной жизни, то Майкл Андретти был женат на Сандре Спиноцци с 1985 по 1996 год, и у пары двое общих детей. Его второй женой была Лесли Вуд (1997-2004), с ней есть сын Лука. В 2006 году Майкл женился на бывшей мисс Орегон-подросток США 1994 Джоди Энн Патерсон, и у них родились близнецы.